日の出岬

今回は休暇中に北海道にある日の出岬にいったときの事を書いていきます。

とりあえず、輪行バックに自転車を詰めてー（写真は撮り忘れたので無い。。。）

千葉から実家の紋別まで飛行機を使って移動。

そして、親戚とのあいさつはほどほどに・・・目的地に出発！

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日の出岬に到着！

道中、日の出岬まではほぼ信号はないに等しいレベルで、常にペダルをこいでいられる状態でした。

なので道中の写真はないです！ (言い訳ではないです。)

海の様子です。日が沈む前に来れてよかったです。

 小さく見える建物が、展望台「ラ・ルーナ」です。

そして相変わらず写真撮る場所が悪いのはご愛嬌ってことで。

建物の名前はなんだか、ゲームとかに出てきそうなネーミングセンスですね。

自動ドアが壊れているらしく手動でこじ開けなきゃ中にはいれませんでした。

不法侵入しようとしている絵面となりましたが、キニシナイ・・・（汗

 中はキチンと清掃されているようで、閉鎖されているわけではありませんでした。

 展示コーナーには、昔の町の様子？の写真が飾ってありました。

Luntasticのデータはこちら

今回は往復88kmの走行距離です。

やはり、田舎道という事もあり信号も少なく、平均速度は前にお見せしたデータよりかは

マシな数値が出ていますね。「平均速度30kmはイケるか！」

とか思ってましたが、ゆるやかな登り坂が難敵でなかなか速度がでませんでした。

あと、下り坂ですが最大速度も47kmと結構な速度が出ていてビックリです。

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輪行について

今回は輪行(りんこう)について少し書いていこうかと思います。

輪行とは・・・

自転車を「輪行袋」と言われる専用の袋に入れて交通機関を利用して移動すること・・・となります。

用途としては、「片道ならいけるが、往復はキツイ・・・」って場所でも、

行きは目的地まで自転車を使い、帰りは輪行バックを使い電車等で帰るといったことができるようになります。

ちなみに、ぼくの輪行袋をこちら。

サイズ的にはリュックに余裕で入る大きさなので、持ち運びにも邪魔になりません。

あ、自転車を入れた状態の写真は・・・撮るの忘れた・・・（汗

ちなみに、僕の輪行袋は自転車の前輪と後輪を外して入れます。

他にもタイプはあるようですが、近所にはこのタイプしかなかったです。

あと、１つ輪行袋について、勘違いしてはいけないところがあります。

「別に自転車入れる袋ならごみ袋とかのほうがサイズもでかいし、もっと軽いしそっちの方がいいー」

とか思っていたら、やめた方がいいかと思います。。。。

JRの旅客営業規則では明確にゴミ袋等の仕様は禁止されており、

飛行機に持ち込む時の注意事項にはゴミ袋禁止の記載はありませんが、

もし自転車が輸送中傷ついた場合の補償は航空会社はしてくれないないので、

ある程度な丈夫な布性バックかハードケースタイプで持ち込むのがいいと思います。

まぁそこまでゴミ袋のような透明な薄い袋にこだわる人はいないと思いますが・・・（汗

最後に

ロングライドをする上で体調や自転車のトラブル等々で道中リタイヤする可能性もでてくるでしょう、

そういったときの場合に備えて、輪行を利用しなくても準備だけしておくのもいいかもしれませんよ。

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ロードバイク用アプリ

この前、記事で少しだけ紹介したスマホのアプリ

「Runtastic RoadBike」ついて軽く書いていこうかと思います。

このアプリは、GPSを利用して自分がどこをどれだけ自転車で走ったかを記録できるアプリです。

走行距離と走行時間、速度や消費カロリー、勾配など、様々なデータを計測でき履歴として

保存することもできます。

無料版では広告が表示されますが、必要な機能が問題なく使用できるので

特に無料版で困ることはないですね。

強いてあげるとするならば、、、、携帯の電池の消耗です。やはり常時GPSを稼働するとなると電池の消耗が激しいです。

なので携帯用バッテリーが必須だと思います。

では、横須賀を走ったときのRuntastic RoadBikeのデータをいくつか投下します。

まずは、基本画面はこちら。

駅名と建物名は隠しています。家がばれてしまいますからね！

これは片道分記録です。

信号とかのタイミングで停止しているので平均速度はかなり低いことになってます(汗)

そして帰りの分のデータは電池節約の為、記録はなしです！

続いて勾配

正直見方はあまりよくわかっていません。。

まぁ平坦な道がほとんどってことですかね。

続いて高度チャートです。

うん。よくわかりません。

最後に、このアプリは無料で気軽に導入できるので、初心者にはもってこいのアプリだと思います。

それでは次回は初の輪行のことも書きますかね。

ではまたー

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横須賀にいってみました

今回の目的地は横須賀に設定。

目的は戦艦三笠の見物！

別に某ブラウザゲームに触発されたわけではありません。

４0km走った時点で心が折れそうになりながらもこいでいきます

そして某ブラウザゲームの看板？らしきものを発見。

気合も入ったことで三笠公園を目指します。

そしてついに到着！！

自転車はＮＧで入れないので、

入り口に自転車ロックをして公園内に入る。

足の疲労でこけそうになりつつ

とりあえず、艦長らしき人の像を写真に収めておきます。

続いて戦艦の中に入ってみよう。

なん、、、、だって、、、、、

16持で閉まってしまうのか、、、時間が過ぎていたか、、、

近くで砲弾とかみるとでかい！

１ｍ30？ぐらいはあるようです。

次は全体図です。

あとぼく写真をとるセンスがないですね。

あまり大きさが伝わらないかも。

今回のツーリングは、往復１４０キロ。

グロッキーになりながらひたりながら帰路に着く。

やっぱりウエアとかそのあたりの装備を整えないと駄目と痛感しました。

汗が冷えてやばい

ではまたー

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ロードバイク購入してみました。

「何故、ロードバイクを買ったか・・・？」

運動をしたいというのと爽快感得たいからと・・・・

「めちゃくちゃ速いから！！」です。

まぁ僕がそのロードバイクをこいで速度がでるかはまた別の話ですが・・・・

広義の意味としてのロードバイクは、「走る事に特化した自転車」

なので間違ってはいない・・・はずです。

では論より証拠という事でこれをみてください。

スマフォのアプリで速度を測れるアプリがあるのでそれで測定したものです。

これについてまた今度紹介します。

初心者でも気合でこげばこれぐらいの最大速度がでます！

平均速度は信号とか停止するタイミングあるので、下がってしまいますが、、、

別にロードバイクの販促をしているわけではないですが、

安物とは言え流石、走るという事に特化した作りになっているといえます。

それが、ロードバイク・・・・！

では次回はロングライド？をした時の話をしますね。

ではまた～

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